日本能够在自然磨难多发的情形下保障公民的安危，靠的便是一个前辈的自然磨难抵御技能。
当海啸来袭的时候，日本乃至在水面上建筑了一座像拱门一样的东西，不知道的还以为是真的要在水面上建拱门。
日本在水面上建拱门是怎么回事儿呢?
建拱门又有什么用?
我们海内对付自然磨难的抵御能力并不太强，为什么日本就能做到呢?
在水面上建拱门的目的。日本在水面上建的这个拱门确切的说该当是一个迎海的门扇，门扇在水面上，紧张是用来抵御海上的潮汐。
日本自古以来就被称做“海上火国”，便是由于日本这个地方上面有非常多的火山岛屿，以是导致了当地的地质状况十分的不稳定。
在海面下，地壳运动雷打动板块，地震等自然磨难就频频的发生，而这些自然磨难有的乃至能引起海水的潮汐变革，带来海潮，从而带来更为严重的海啸。
1961年的时候，日本就遭遇了名叫“南希”的台风，这场台风险些这天本有史以来最严重的一次自然磨难。
这场自然磨难造成了数十万人无家可归，乃至还造成了数十人的去世亡。
为了加强海洋方面的防灾能力，于这天本就在木津川的位置上建筑了一座巨大的拱门。
这座拱门的高度差不多有12米，将两岸的水面都拦截住，且宽度达到67米，这样的一个门扇在水面上是非常宽广的，而且重达530吨。
拱门是采取重达530吨的钢材建造而成的，之以是要采取钢材，是由于建造安全的考虑，钢材更坚硬，可以在海水冲击的时候担保一定的强度。
像是用木头建造的话，久一点就会糜烂，强度也不足，随意马虎由于海水冲击而造成拱门破坏。
这个拱门的最大浸染便是在海啸来袭的时候，可以将海啸阻挡在外，否则一旦海水潮汐发生变革，导致海水涨潮，极有可能将岸边的城市淹没。
在海啸来时，这扇拱门就会自动关闭，关闭的时候，会形成一个拱门一样的形状，这样可以将海水分流到两边，不会造成海水在岸边聚拢。
为了应对海水涨潮的情形，这个拱门设计的也非常智能，只须要三十分钟，拱门就能自动关闭。
智能化设计的缘故原由是由于日本地处地震磨难频频发生的地方，所以为了担保拱门在海啸来临的时候能够及时关闭，就将其设计成自动的。
2018年，当时在日本关西地区遭遇到了一场超级台风，当时海面上的海潮高达5米，而木津川拱门在当时发挥了巨大的浸染。
将海潮从拱门两侧分流出去，终极并没有造成岸边城市的淹没和受灾。
当时木津川拱门成功将海水潮汐挡在了表面，保护了岸边城市，保护了岸边的居民。
日本的防潮体系。除了这个海上拱门之外，日本还有非常多的海上拱门。
这个海上拱门的名字叫做“海上巨石”，以木津川拱门为样本，其他地方再建拱门也会采取这个样本进行设计。
日本的海上防潮系统还是非常完善的，光是关西地区就有着多达15个海上巨石拱门。
对付海啸的防潮系统，日本用的还是很“大胆”的，当海潮涨潮的时候，海水可能会淹没全体城市，乃至可能会淹没城市里的高楼大厦，但日本建筑的防潮堤高度竟然高达45米。
面对海啸这种自然磨难，可以说，日本建筑的防潮堤都是非常巨型的。
这个防潮堤的培植这天本在1972年的时候就建筑的。
在1972时年，海上的潮汐可能就已经涌现了变革，这种变革每每是由于地震或者是海底火山爆发引起的。
日本的地理位置恰好位于太平洋西北侧的火山带的位置上，可谓是火山爆发和地震等自然磨难的“发源地”。
以是建筑防潮堤也是迫不得已而为之的。
据不完备统计，自1972年到2011年，长达39年的韶光里，日本一共遭遇了14次触海的强台风，这14次强台风造成了差不多两万人去世亡和伤亡，丢失的财产达到了高达百亿日元的水平。
当时建筑海上防潮堤是采纳了“有人防”加上“无形防”的形式。
“有人防”紧张是指防潮堤下方的房屋，这些房屋都是高架建筑，就算是海水上涨，房屋也不会淹没在海水之下。
“无形防”紧张是指消防队和海上救生设备等，能够起到救生浸染的各种设备。
日本海上的这个防潮堤的培植，确实可以说是非凡人道化的了。
从这些方面来看，日本不愧是一个自然磨难处理能力非常强的国家。
在海内的话我们恐怕会将我们城市的诡异之处归咎于自然的改变，但日本在自然改变的情形下，能够苦中作乐，随着自然改变，改变自己的城市。
房屋设计。日本的建筑房屋多是采取竹材设计的，这样设计的缘故原由紧张是为了减少建筑物的重量。
由于竹材是非常轻质的，以是建筑物的重量就不会非常重，地震发生的时候，就不会给房屋带来太大的影响。
如果都是重型建筑的话，地震发生的时候，建筑物极有可能就塌下来，就会对房屋里的人造成更大的侵害。
这样轻质的建筑设计办法，也这天本考虑到的很合理的设计。
在防灾方面，日本还建筑了很多自然磨难疏散点和避难点，方便人们在遭受到自然磨难的时候能够快速转移。
不仅如此，日本的地方政府还会定期进行防灾演习训练，仿照各种自然磨难的情形，提前对自然磨难通报预警，让居民可以提前做好预防。
这些防灾演习训练内容也被写进学校的教科书上，让每个孩子都能提高对自然磨难的认识，加强对付自然磨难的应急反应能力。
结语日本在海面上建拱门是为了防止海上潮汐影响岸边城市，如果我们国家的沿海城市也有类似的情形，不妨学习一下日本的做法。
延伸不雅观点我们可以在日本的拱门和防潮堤的根本上，研发新型抗灾建筑材料，这样既不会影响环境，也能加固城市防潮能力。
磋商景象变革对自然磨难频率和强度的影响，为今后的防灾策略供应参考。
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