郑州站前地区标志建筑 中原福塔 绿地千禧广场 未来郑州的三只“城市之眼”
《郑州中央城区总体城市设计》
如何为生活在中央城区的市民创造更加舒适、方便、卫生、幽美的物质和精神空间环境?《郑州中央城区总体城市设计》提出了很多详细的举措。
郑州 裴蕾 演习生 王治/文 郑州 马健/图
标志建筑
首次提出25个空间标志
哪些是郑州的地标性建筑?这次设计提出了25个空间标志,包括2个铁路门户标志、9个公路门户标志,14个核心标志。
上海环球金融中央、大阪空中庭园、南京紫峰大厦,东京六本木森之大厦……每一座城市都有他们的超高层大楼,有他们的城市制高点。未来,郑州也将有属于我们自己的三只“城市之眼”,分别为郑州站前标志建筑、中原福塔和绿地·千禧广场。
25个空间标志
1.郑州火车站 2.郑州高铁站 3.科学大道—西四环路门户 4.培植路—西四环路门户 5.郑少高速—西三环路门户 6.机场高速—南三环路门户 7.陇海路—东三环路门户 8.金水路—东四环路门户 9.中州大道—北三环路门户 10.沙口路—北三环路门户 11.中州大道—北四环路门户 12.裕达国贸大厦 13.郑州站前标志建筑 14.金水路—花园路标志建筑 15.绿地·千禧广场 16.龙湖标志建筑 17.东站前标志建筑 18.中原福塔 19.二七片区标志建筑 20.经开新区标志建筑 21.河南电视台 22.高新区标志建筑 23.惠济区会展中央 24.市民文化中央标志建筑 25.二七纪念塔
城市之绿
生态绿环将形成“两环两带多绿楔”
未来郑州,将是绿地环抱,被镶嵌上一条俏丽的“翡翠项链”——中原生态绿环。
根据方案,我市的生态绿环将形成“两环两带多绿楔”。两环,即环抱于中央城区的四环路以及南水北调工程绿带所共同形成的生态内环,以及由沿黄生态和周边铁路及高速公路生态防护绿地所形成的外围生态绿环。两带,即从郑州市中央城区穿城而过的两条铁路生态廊道,分别为京广铁路生态廊道以及陇海铁路生态廊道。多绿楔,即从中央城区外围呈楔状嵌入城区的生态绿楔,起到了连接全体生态绿环,坚持良好生态效应的关键浸染。
同时为了知足城市培植的哀求,方案小型城市组团将贯穿于生态绿环中,各个组团功能及性子互异,个中包括高新区、经济技能开拓区、城市老镇区、城市新区等。
夜景照明
中央城区城市干道、立交桥重点亮化
夜晚的城市,霓虹灯闪烁,照亮了回家的路,鳞次栉比的楼宇演绎着光与影的交融,点亮了黑夜。
未来的郑州中央城区也将是一座不夜城:将对起骨架支撑浸染的城市干道、立交桥等交通举动步伐通过路灯、指示灯等进行重点亮化。
个中,一级亮化区,在以商业商贸功能为主的城市中央地区,鼓励采取霓虹灯及其他生动的照明办法来渲染城市气氛,并提高其识别性。
二级亮化区,除建筑自身照明外,在滨水、大型公共绿地以及分外地标区域,采纳色彩鲜艳、标识性强的照明灯、激光灯等强化光影效果。
三级亮化区,高层建筑集中区域,以建筑自身夜间照明为主,在滨水空间、绿地、桥梁等处辅以景不雅观照明灯光。
文化旅游
为游客设计出中央城区一日不雅观览路线
文化,是一座城市的灵魂。该设计特殊提出,郑州应该打造为河南文化传播的核心枢纽及集中展示平台。
外地游客来郑州游览,将有一条更富吸引力的一日不雅观览路径:龙湖休闲中央—国家森林公园—河南博物院—铁路编组站创意家当园—国棉厂园区—二七广场—德化街—建议新增民俗步辇儿街—后阜里回民聚居地—城隍庙、文庙—商城遗址、书院街—郑东新区—中原福塔。
绿色生活
为居民供应更多户外绿色游憩空间
市民在哪些场所可以休憩?该设计方案也想到了:将以老城区居民为紧张工具,以供应居民户外绿色游憩空间为宗旨,综合考虑城市综合公园、城市专类园以及带状游憩绿地的布局,形成以点带线的格局,充分挖掘游憩绿地的利用潜力,着力办理游憩绿地奇缺地区的问题。