这座神秘的建筑是地铁8号线三期工程王府井北站的施工工地。24日,在施工现场,千龙网看到的是一座“高颜值”的全封闭式工地。因其分外的外不雅观设计,与周围的环境相得益彰、融为一体。
在王府井大街的北侧矗立着一座神秘的建筑,其线条幽美的灰色外墙,红黑相间的宫廷式大门,恍惚给人一种早已存在于此的错觉。图为王府井北站施工工地的外景图 千龙网 查甜甜摄
“与传统全封闭施工不同,这次封闭范围席卷了项目部和施工场地的全部事情生活区,做到与外界完备隔绝,借用业主的一句话便是,‘从此一只苍蝇都飞不出去’。”北京地铁8号线三期一标生产副经理王丙仲先容,这座施工棚不仅可以最大限度的减小噪音污染,还可以保温防尘。
而且,该工地的设计屈服阛阓的设计理念,外墙的颜色之以是选择浅灰和暗灰,是为了与一旁的天主教堂相折衷。
除了外不雅观的“高颜值”,工地内也表示出一种“浓缩即是精华”的视觉感。
走进隧道内,映入眼帘的是一排排整洁划一的风水管及动力电缆,各管线悬挂标识,清晰明了。看不到尘土飞扬、物资凌乱、污水横流。
据理解,北京地铁8号线三期01标项目包括一站两区间,全长980米,呈南北走向,平行下穿王府井大街。个中的王府井北站为两层三跨14米岛式车站,车站总建筑面积为15714平方米。车站包括4个搭客出入口,与周边商业互联互通。
理解到,当前王府井北站正在进行导洞开挖阶段。在地下20米深的施工现场,工人们正在开挖降水导洞。中铁十六局集团8号线三期一标工程部长姜维杰见告,“由于导洞的宽度受限定,所有机器化无法进入,只能采纳人工24小时作业,每天大约可以开挖一米。”
据先容,该降水导洞后期将会作为地下综合管廊,这在海内也属首例,不仅节约地下空间和本钱,还能大大缩短施工周期。
此外,为杜绝扬尘在施工过程中的传播,施工工地还在出入口建筑了专门的冲洗平台,在渣土场区及井口事情面分别安装了高压喷雾除尘加湿喷淋系统,一旦环保检测仪测出粉尘超标,喷淋设备就自动喷雾除尘降温,实现全封闭空间的有效降尘。此外,还装置两个脉冲除尘器对施工竖井口进行监视,只要有一丝灰尘冒出,就会被这巨大的“吸尘器”吸走。
据理解,地铁8号线三期为南北走向,沿北京中轴线支配,全长约21公里,将采纳南北段分段开通、先南后北的模式。
北京市轨道交通培植管理有限公司第一项目管理中央副总经理吕高峰表示,珠市口以南的13座车站操持2018年底将率先开通。目前,已经有10座车站主体构造封顶,分别是珠市口站、天桥站、木樨园桥北站、木樨园桥南站、大红门站、大红门桥站、和义站、六营门站、五福堂站、瀛海站。珠市口以北的3座车站,由于地处王府井和前门地区,周边环境繁芜,工程自身风险较大,影响工程施工的不愿定的成分较多,故此段工程进展慢,详细开通韶光尚在方案中。
理解到,当前王府井北站正在进行导洞开挖阶段。在地下20米深的施工现场,工人们正在开挖降水导洞。图为现场施工图 千龙网 查甜甜摄
在施工现场看到的是一座“高颜值”的全封闭式工地。因其分外的外不雅观设计,与周围的环境相得益彰、融为一体。图为王府井北站施工现场的全景图 千龙网 查甜甜摄
为杜绝扬尘在施工过程中的传播,该施工工地还在出入口装置两个脉冲除尘器对施工竖井口进行监视,只要有一丝灰尘冒出,就会被这巨大的“吸尘器”吸走。 图为脉冲除尘器 千龙网 查甜甜摄