在城市主干道路的中间隔离带上修一条来回双向的高架轻轨车道，公路两边机动车道与非机动车道之间的隔离带上再各修一条单向的高架轻轨车道。中间双向车道为主干快车道，紧张搭截远程客流，两边各一条车道为主干慢车道（根据车流数据自动调节变道及车速），紧张搭载近程客流和上落客流。城市客流少的道路可以只建一条来回双向车道。
上落站可根据路段人流量设置一组至三组（每组二条车道）轨道，一组的一条车道为行驶道，供各上落车与主干道和上落道必经的车道，另一条为上落车道。落车完成后等待搭客上车，上车完成后立即驶入行驶道，然后再进入主干车道。
每台车上客完成后，最前面的车可以往前行驶并入行驶道，后面的车自动直接横向移出至行驶道上行驶，然后再自动从行驶道进入主干道行驶。
每台落客的车进入站点行驶道后，智能系统便会自动掌握直接横向进入空位上落车口，供搭客落车后再等另一搭客上车。
全体全程智能掌握和转换，自动有序地进入各自运行的车道，数据自动编程掌握互不影响。
全体道轨如果某条轨道一旦发生意外中断，智能系统会自动停滞轨车前行，自动逆行至最近的枢纽站，再自动调度调换行驶路线直达终点，或终点站附近站点。
7、轨车的安全保障：
为了确保轨道、轨车及全体智能系统和运行的安全，搭客在进入站点门前必须得经由智能自动安检通道及安检门，通过智能扫描仪器及探测设备，全方位自动扫描探测搭客及其行李，如有携带违禁物品者会被智能语音奉告并劝退（无需人工安检员），存在安全隐患的将被拒之门外，无安全隐患合格的才能放行进入站点门。
如有强行闯关者（含群体）将会触动智能电警器自动开启，然后被电子微警器自动迅速将其电击治服，然后检测仓运送带便会迅速将其输出至无人驾驶车上，并迅速将其自动送至就近轨车治安专管点进行处理。
如果安检通道及安检口监测失落灵，涌现漏网携带违禁品的搭客上车，轨车上车口门禁也装有智能监控和探测器，凡携带超标和违禁品的搭客，立即会被智能系统即刻语音自动提示，并自动奉告搭客所带的某件物品属违禁物品，禁止上车乘坐，车门也不会开启，搭客无法强行登车，出站门口会自动打开，供其自行进入出站道出站。若搭客在警示规定韶光内不离开，门禁智能系统会立即自动开启微警弱电击设备，驱赶其出站，如若其还是赖着不出站，智能系统便会自动开启微警弱电击设备将其击晕无法耍赖，然后智能系统自动打开站台开关，搭客掉着落入智能运送带上被自动送往轨车治安专管点进行处理，全体过程无需人工警卫，以免发生争执或冲突。
已上了车的搭客如在车上行使毁坏，智能监控系统便会立即自动打开微警弱电击设备将搭客制服，同时轨车自动将其送往就近轨车治安专管点进行处理。
