Faisal Bin Fahd Street 是一条 7.5 公里长的街道，与 Corniche 平行，将通过人行天桥通过 Al Nawras 环形交叉路口连接到巨轮。
这条街将按照国际标准进行翻新，成为一个充满艺术特色的露天博物馆。它的绿色走廊许可创建一个配备座椅家具、游乐场设备和一条 5 米长的长廊的城市公园，该长廊蜿蜒穿过和环抱着艺术特色。全体项目约 250 万平方米，滨海路分 7 期设计，个中第 8 期专用于 Faisal Bin Fahd 街。Corniche 的第一阶段，也是该项目最狭窄的部分，于 2012 年开放。
环境和社会经济效益在审查总体方案时，整体改进的文化和社会经济环境是紧张驱出发分之一。因此，新的 North Corniche 设计供应了大量新的投资机会。休闲活动是通过创建长廊、Vita Parcour 和小径以及用于被动沉思、主动游戏和休闲区的绿色空间而出身的。
品牌和标志滨海路的品牌和标志设计独特，旨在加强吉达公民以及本地和外国游客对目的地的认同感。形成的大略性和设计理念的力量是开拓标志时考虑的成分。终极产品易于影象并传达清晰的信息，超越单调的想法和刻板印象。
这种规模的北滨海景不雅观中的元素在定义城市方面发挥着重要浸染，与北滨海一样大的滨水区连续在吉达的开放空间系统中发挥核心浸染。KLA 对该项目的愿景是创建一个滨海路，作为吉达城市构造的一个组成部分，支持该市的社会、文化和经济发展。这种设计的美表示在各个细节上，这些细节结合在一起，创造出和谐和整体的终极结果。
吉达北部滨海大道的一个独特之处在于道路和长廊之间的大型公园式空间，个中包含许多不同的元素。该项目的目标是创建一个开放、平衡和明确定义的公共空间网络。每个不同空格的分外字符定义功能。在吉达北滨海开拓项目中创造的一些元素包括：
12km长、10m宽的不间断长廊吉达的巨轮和缆车站设有商店、餐厅和休闲建筑的大型广场露天博物馆和带露天圆形戏院的节日区定制设计的水景，在滨海路的北入口有一个巨大的喷泉定制适宜的遮阳构造公共厕所和浸入式废物容器设有瞭望塔的沙滩有岛屿的码头钓鱼码头和水上出租车停靠点栽种策略一流的可持续植物选择，尤其是棕榈树和树木，除了标牌本身之外，还将作为游客勾引系统取获胜利。棕榈树排列在长廊上，Vita-Parcour 两侧的茂盛树木供应了急需的遮荫。选择用于郁郁葱葱的绿色植物区的植物是根据它们对恶劣园地条件的可持续适应性来选择的，这些园地条件由海边临近限定条件定义，如强风、盐渍土壤条件等。在操场内选择的植物是无毒植物，可供应大面积的遮荫。
照明策略一样平常来说，园地内的照明支配办法可以增强和改变外部景不雅观，突出树木、灌木和人行道，并增加额外的安全感，尤其是在停车场周围。园地中的每个区域都有一个分外的特色，并辅以灯光，例如，活动量较大的区域，建议利用戏剧性的戏剧灯光来适应运动和声音。在用于休闲和放松的区域，利用了温暖的灯光。桥梁、不雅观景点、喷泉和艺术特色都被标记和表示，以便可以从远处定位。沿着长廊连续流动的灯光创造了视觉参考，而操场和绿地则以多彩和俏皮的精神点亮。
Play Strategy Playgrounds 的设计办法鼓励活动和保持运动的自然欲望。通过供应探索、创造和想象的机会来仿照发展技能。各种游乐举动步伐和专为特定年事段设计的游乐公园可帮助孩子体验多种游乐选择。游乐场利用橡胶、防滑、减震和无毒地板，以增加安全方法。运动站沿着“Vita-Parcour”分布，为成年人供应免费的自然和户外健身房。
铺路策略当地创造的高品质花岗岩铺路是吉达北滨海路的材料选择。颜色范围从深灰色到浅灰色、绿色、棕色和米色，以及不同色调的赤色和粉赤色。深灰色花岗岩用于铺装人行道，乃至是项目的费萨尔-宾-法赫德街沿线的人行道。长廊采取浅灰色花岗岩铺装，每个广场都经由分外的定制设计处理，以最贴合广场的设计意图。码头利用人造木板，Vita-Parcour 利用彩色沥青，游乐区利用彩色橡胶铺路。
结论该项目的总体目标是创造一个空间，在这个空间中，社区对滨水区有着共同的愿景，并增强了任务感。滨水区将出身多个新目的地，彼此之间的连通性将大大改进。公共通道将得到优化，对滨水地皮的利用将得到改进，并建立新的联系，将人们与目前无法进入的滨水地皮和水域联系起来。
吉达北滨海路和费萨尔宾法赫街开拓项目注：如有侵权请联系删除。
