目前海内的冷库供给市场仍处于碎片化状态，即没有形成系统的供需适应模式。针对这种情形，冷库在方案设计阶段须要考虑以下成分：
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规模化
无论站在冷库持有人还是利用人的角度，规模化的投建和运营都是降落本钱主要的根本。这个“规模化”包含冷库自身的“规模化”形制和冷库所处“规模化” 环境两个方面。
1）规模化形制，即冷库的单体建筑须要规模化呈现。冷链需求以做事为导向，追求规模化物流运营，以达到优化运营本钱的目的，单元冷库做事的一站式办理方案是较为根本的当代冷链物流运营理念，如：至少要知足一个消防单位并保有多进出的独立库门等。
2）规模化环境，即冷库该当设置在拥有一定规模的物流园区或家当园区内。冷库所担当的冷链职能与物流密不可分，冷库也不能完备分开物流运营而独立存在，因此规模化的物流及其家当化环境是保障冷库冷链职能的主要条件。除家当化定制外，当前海内配置完备独立的冷链物流园尚不多见，但从发展趋势来看，在拥有一定规模的物流园区或家当园区配置一定规模的冷库是非常有必要的。
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通用化
冷库的通用化，是冷链物流家当化的必要资源配置特色。在海内冷库供给市场正处于自主存量能动消化阶段的条件下，评论辩论冷库的培植及运营标准为时尚早，且全体海内冷链市场仍未形成稳定的家当构架与定位，全体冷链市场只有大概的家当发展轮廓和较为模糊的方向。因此，冷库通用化是冷库标准化进程中必须要经历的过渡阶段。
1）医药专业冷库
在国家干系行业法律法规的详细掌握和哀求下，医药专业冷库客不雅观上能较早形成通用化特色，如：从温控角度，2～8℃的冷藏恒温库区、20℃以下的阴凉恒温库区和30℃以下的常温库区，是目前海内医药流利行业合规的专业冷库通用的温度区间哀求范围。在此条件下，医药专业冷库就有了较为根本的资源标准，相对来说本钱也有了明确的依据。
2）食品冷库
相较于医药专业冷库，食品冷库的通用化特色就很模糊，如：深冻库就有-18℃、-60℃等多个版本，更不用说其他温区，有的温区之间乃至只有1—2℃的温差范围，而这种多温区差异，加之行业集中度低、企业生命周期和产品市场周期短，导致冷库利用率低下，反而造成冷库的投建和运营本钱无法掌控。果蔬、禽肉和水产品等食材，对冷库资源的需求差异性更高，通用化水平更为低下。因此，根据所在区域市场冷链存储产品的特色入手，并不刻意强调冷库投建标准，而是从行业大方向上做大略分类，以温控范围为切入点，配置通用化的独立、分立冷库，是较为现实的有效做法。如：在全体物流园区或 家当园区配置一定比例的冷藏、冷冻库等。
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公共化
依前所言，就目前海内冷链市场集中度低、业态粗放、展业规模偏小的特色，冷库的投建和利用必须符合当下需求的可变性、多变性和渐变性特点，又要兼顾规模化投放、通用性、组合性需求、低价承受能力等哀求，这是一道摆在冷库投资者面前的难题。公共化，或许是解开这道难题的主要方法之一。公共化与通用化立足点不同，后者立足于需求对建筑形制与构造的关注，前者则更关注客户真个利用效率和本钱优化。冷库的公共化设计紧张包括以下两方面的内容：
1）模块构造，是指方案小单位面积库房，形成库房模块，以单体模块和模块规模打算、设计和配置根本建筑形制空间，如：举动步伐装备空间、冷量空间、交通空间、管线空间等，即模块化地 配置空间条件。这有助于冷库利用者有效核算，并设计合理的利用空间和运营逻辑。
2）自主组合和自主配套，是指冷库投资方并不参与冷库模块库房的组合和内部配套，由利用者或承租人自主完成，或产权人不主动参与。缘故原由在于，在全体行业与市场尚未形成客不雅观公正的标准条件下，哪怕是最大略的建筑或装备先期投入都会被客户方认定为“趋利压榨”，造成本钱价格无法实现。因此，投资方只卖力根本模块投建和配置是目前较为现实的办理方案。
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配套化
供电、给排水、供热、供压、污物污水处理和相对独立的交通布局，是目前海内冷库资源紧张面对的配套问题。
1、供电。氟利昂冷媒是当下做事性家当冷库的主导和辅导性配置，鉴于其冷效率比传统冷媒低、耗电大的特点，对冷库的电力配套哀求应该放在首位。另一方面，做事性家当冷库频繁的库内作业和进出仓运作，使得冷效保有压力更大，客不雅观上也加大了对电力的需求。依据模块化核算的构造特色，便于冷库投资方在冷库投培植计初期，便能对症下药地分配电力投资规模，同时对日后的租赁发卖，也能实现清晰核算、合理排布电力资源配置在 单价中的比重。
2、给排水、供热、供压和污物污水处理。随着冷链家当分工、运营本钱哀求和供应链管控深入等成分，加工型冷库需求日盛。冷链加工因存储产品的差异和供须要求，对水、热、压、污的处理处置提出了更高的哀求。对付冷库投资者，并不是根据客户个性需求一站式配置到位，而是根据模块打算，给予合理的空间、容量和能力配套。
3、相对独立的交通布局。由于冷库与普通干仓差异较大，又每每与干仓在一个物流园区或家当园区稠浊利用。冷库的布局从冷库门和装卸平台开始，即与干仓配置大有不同。同时，由于利用冷链运输工具及其运作周期与办法的不同，在同一物流园区或家当园区设置相对独立的动线交通就显得尤其主要。为保障冷库的温度稳定，对库门启闭和库内运作韶光都有更严格的管控，使得车辆在园区内的动态调配备受关注，乃至有必要配置一定规模的驻车续车园地。除上述成分外，冷库的保温、湿度处理，消防、气流、安保管理等，也是须要在冷库投建方案初期就要关注的课题，它们也霸占了冷库投资的一定比重。
