的最新推进情形
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第三期方案正处于省内预审阶段 力争年底前上报国家发改委
目前福州地铁集团正会同市发改委加紧推进第三期培植方案的报批事情。第三期培植方案正处于省内预审阶段，因培植方案报批需完成14项前置专题体例及评审后方可上报，目前已完成3项配套专题专家评审。因受近期疫情影响，别的专题评审韶光还需进一步确定。
地铁集团将在评审完成，并结合审查见地对第三期培植方案主报告及干系配套专题报告进行修正后，力争年底前上报国家发改委。
福州地铁客流剖析专家评审会日前召开为新一轮地铁方案体例和报告奠定根本近日，《福州市城市轨道交通运营线网客流效果剖析报告》专家评审会召开。会议约请了来自海内有名专家组成专家组对江苏都邑交通方案设计研究院卖力体例的《福州市城市轨道交通运营线网客流效果剖析》进行全面评审。
会上，项目卖力人对福州轨道交通运营以来的客流发展特色进行了详细申报请示，从城市方案实现程度、社会经济发展水平、沿线地皮开拓情形、综合交通一体化、轨道交通培植运营等方面对轨道客流未达预期的缘故原由进行了全面系统的阐发，并提出了针对性的客流改进方法。
该项目评审顺利通过为福州新一轮轨道交通培植方案体例和报告奠定了主要根本。
福州轨道交通现状客飘泊布
福州中央城区现状开拓强度分布
福州中央城区现状居民全办法分布
福州地铁第三期培植方案推进一览
去年7月，网上曾曝光一份《福州市轨道交通第三期培植方案线路情形》，内容显示，第三期培植方案线路初步按5条地铁线路（3号线、4号线二期、6号线西延线、7号线、8号线）以及1条祥谦至福清的市域S1线，共6条线路总长约140公里，总投资约956亿元的规模上报。
初步操持2022年上报国家发改委，2024年起分批动建，至2030年全部建成，届时福州地铁运营里程将达到370公里，知足培植当代化国际城市的须要（注：该方案为中间成果，终极以国家发改委批复为准）。
去年9月2日，福建省“十四五”当代综合交通运输体系专项方案出炉，个中提到续建福州第二轮轨道交通培植方案项目，重点抓好福州地铁4号线一期、5号线一期、6号线、2号线马尾延伸段；启动培植福州第三轮轨道交通培植方案项目，推动方案培植福莆宁都邑区市域（郊）轨道交通。
去年11月23日，福州地铁官网发布公告，将对福州市轨道交通第三期培植方案与历史文化名城保护符合性评估进行公开询价。评估范围为第三期培植方案涉及项目轨道交通两侧一定范围和历史文化资源保护范围有重叠区域，总规模暂定约147公里。
去年12月10日，福州地铁官网发布《福州轨道交通第三轮培植方案线路沿线资源开拓专项方案编制服务项目招标公告》，招标范围针对福州市轨道交通整体线网培植方案，个中重点研究第三期线网培植方案6条线路，总长共约144.8km，包含7个场段。西南交大拓道建筑方案设计（上海）有限公司成功中标。
今年6月初，《福州城市轨道交通线网方案（2021年修编）》获福州市公民政府批复，为第三期培植方案体例供应了上位方案，标志着福州市轨道交通前期事情迈向新阶段。
地铁作为一种便捷交通出行办法，其路线方案向来备受关注，尤其是对付城郊居民而言。不过地铁未正式落地前，网络上常常会曝出各种方案方案，即便是正式报批，也存在线路站点微调的可能性。
截至目前，福州地铁官方尚未公布第三轮线网终极方案及路线图，已公示的远期及远景方案均为过程稿，实际培植线路需以国家发改委批复及实际培植情形为准。
因此，购房者对付尚未报批或未动工培植的地铁方案需谨慎评估风险，同时对付地铁培植的最新变革及进展应保持关注，切勿盲目投资。
