包西高铁：榆林至鄂尔多斯段 将与延安至榆林高铁作为一个项目同步批复履行
01包西高铁 榆林至鄂尔多斯段启动
近日，国家铁路集团公司启动包西高铁榆林至鄂尔多斯铁路勘察设计招标公告。这条铁路勘察设计招标启动，预示着鄂尔多斯至榆林高铁即将进入预可研、可研和初步设计的履行阶段。
02与延安至榆林高铁同步批复履行
近期，中铁一院、二院、中铁咨询等设计院将先后赴鄂尔多斯市对接并网络有关资料，参与该项目设计招标事情。按哀求，该项目投标文件递交韶光为8月27日。根据对接国家铁路集团公司最新，该项目将与延安至榆林高铁作为一个项目同步批复履行，操持2019年完成可研批复并开工。
03包西高铁项目简介
包西高铁位于内蒙古中西部和陕西北部地区。线路北起包头市，沿既有包西铁路向南途经鄂尔多斯市、榆林市、延安市、铜川市、渭南市等，直通蒙、陕两省区二十余个县市。榆林至鄂尔多斯段经由陕北、蒙西地区，是包西高铁的主要组成部分，在铁路网中区位条件优胜，主骨架特色明显，与西安-延安-榆林等铁路共同构成内蒙古南向的客运通道，全体项目建成后，可开释既有线货运压力，形成呼包鄂城市圈和关中城市圈互换便捷的客运通道。
04延榆段项目简介与进展
5月28日，延榆高铁环境影响报告书获省生态环境厅批复。
5月31日，延榆高铁水土保持方案获省水土保持局批复。
6月3日，延榆高铁榆林境内涉河桥梁防洪评价报告获榆林市水利局批复，标志着全线涉河桥梁防洪通过评审。
延榆高铁可研报批前置要件已于2018年10月全部办结，目前正在进行初步设计报批前置要件办理。项目拟于2019年12月开工培植，估量年内将完成可研批复，2020年具备正式开工条件。
延榆高铁是我国“八纵八横”高铁通道中包海通道的主要组成部分，也是陕西省市市通高铁的主要项目。线路起自延安站，与西延高铁衔接，经延安市宝塔区、延川县、榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区，终至新建榆林南站。
项目建成往后，西安至榆林的铁路运行韶光将由现在的最快6.5小时缩短至2.5小时旁边。
新建正线线路长度239.745公里，速率目标值350公里/小时，估算总投资389.17亿元，操持培植工期4.5年。
全线共新建车站6座，改扩建延安站（4台10线）已纳入西延高铁培植。绥德西站北端预留太绥（青太银）高铁接轨条件，榆林南站近期设置联结线引入包西铁路，远期预留延伸至包头条件。
来源：鄂尔多斯市铁路办公室，轨道天下
