孙国城是苏州人，1956年大学毕业后被分配到北京从事住宅标准设计事情。一年后，他积极相应国家号召，主动报名来到迢遥的新疆，增援祖国边陲培植。来到乌鲁木齐后，孙国城满腔激情亲切地投入到自己所钟爱的建筑设计事情中，一有韶光，就坐着大卡车和毛驴车深入天山南北农牧区，拜访调查少数民族民居和宗教建筑，撰写了很多有主要代价的调查报告。为了方便居民生活，腾出绿地保护城市环境，他和同事们提出多层住宅建地下室的设计思路，这一设计至今都还是新疆多层住宅设计的范本。尔后，1965年由他主持设计的自治区展览馆，是孙国城在新疆的第一件主要作品，也正是这个作品，使得他在新疆建筑设计领域内名声渐起。
机场航站楼成了经典案例
1972年，当时正在新疆某地当采石工的孙国城接到了国家民航总局的约请。原来，人家正是看了他1965年设计的自治区展览馆后，点名由他设计乌鲁木齐国际机场航站楼。\公众本来以为这辈子再也没机会搞设计了，溘然来了这样的机遇，特殊愉快。虽然没有搞过这类设计，当时心气很高，要搞就要搞海内一流，至少不低于广州白云机场和上海虹桥机场的水准。\"大众孙国城回顾道。
之后的十几天里，孙国城凭着对上海虹桥机场的点滴影象，又找到几张白云机场的照片，开始一张张地画图纸。当工艺流程办理后，候机楼的造型总不能让他满意，怎么设计都跳不出白云机场和虹桥机场的模式。正在煎熬之时，他无意间看了一场样板戏——电影芭蕾舞剧《白毛女》。当他看到以水平方向伸展列队的红军士兵作背景，大春挺立跳跃的旋转时，溘然茅塞顿开。急速回去放开设计草图一挥而就——他把候机楼当成了列队的\"大众红军士兵\"大众，\"大众大春\"大众设计成了赫然特立的指挥塔。纵横比拟打破了大一统的平面化造型，产生了简约灵动的美感。
（70年代航站楼资料图片）
后来，乌鲁木齐机场的设计让孙国城一举成名。如今，只管新的航站楼早已经取代它，但这座老建筑仍是全国各大建筑学院教材中必不可少的经典案例，也保留着乌鲁木齐昔日的城市影象。
30年不过时的公民会堂1984年，改革开放的东风吹遍了新疆大地。在新疆维吾尔自治区迎来成立30周年之际，自治区决定建造一座能容纳3000人的大会堂。彼时，很少有人理解新疆周边国家和地区的建筑情形，而孙国城就早就研讨过东欧和苏联的建筑。一位自治区领导问起孙国城，他胸有成竹地说：\"大众东欧和苏联，3000人以上的大会堂好几个，新疆的设计力量也没问题。\"大众很快，自治区便下达了建\"大众3000人会堂，20年不掉队\"大众的任务书，并指派孙国城设计。
10天拿出设计方案，一年半竣工。这么大的工程，这么紧的韶光，孙国城一贯在没日没夜地画图，前后画了1000多张设计图。直到1985年10月1日，自治区30年大庆前，公民会堂准期交付利用，自治区领导来看后连连称叹。
外墙屋檐传统建筑的琉璃砖、富有新疆民族特色的四角装饰、可升降的舞台、新疆第一部手扶梯、同声传译技能的利用……孙国城极具创新、前瞻性的设计让新疆公民会堂设计理念领先全国。如今，随着新疆的快速发展，公民会堂已不仅仅是自治区召开主要会议的场所，更成了市民喜好的文化活动场所。30多年过去，公民会堂非但没有过期，反倒愈来愈证明了孙国城当年设计的前瞻性。它当之无愧地被市民排在了乌鲁木齐\公众十大建筑\"大众之首。
此后的岁月里，孙国城完成了大量的建筑设计事情，新疆科技馆、新疆迎宾馆、乌鲁木齐天山百货大楼、北京公民大会堂新疆厅……进入21世纪后，大发展、大培植的新疆也为孙国城的建筑设计不断开拓新的领域，一大批建筑以不同的风貌涌如今人们面前，每一座都在诉说着孙国城的灵动、严谨与创新。鉴于其在建筑领域的突出贡献，1989年12月，孙国城被培植部首批付与\公众中国堪探设计大师\公众称号；2005年9月，入选亚太经合组织APEC建筑师项目首批\"大众中国APEC建筑师\"大众……
\"大众做一项工程就要尽可能做成佳构。建筑师也是城市方案师，要尊重城市的自然环境和传统文化，同时表示时期风貌。\"大众孙国城将他的设计理念一贯通报着，六十余年来，他已经和新疆这块地皮血脉相连。
本文部分素材来源：西安建筑科技大学甲子六书、网易新闻
