被称为“北京城市大冰箱”的快行线共同配送中央坐落于北京通州马驹桥,占地面积约4.7万㎡。
这座双边61月台多温带的综合物流园以极大体量冷库打造北京高标准的综合冷链园区,做事网络遍及236个城市,为客户供应经济、高效的冷链物流办理方案。
作为仓储物流“卷王”般的存在,快行线冷链物流公司在库房改造设计之初就有很多巧思与亮点。
如何做到“一点进入、全网覆盖”?跟随本刊的的脚步,一起揭开这座“城市大冰箱”的神秘面纱。

全温带与全业态

物流库建筑设计 工艺流程

打造两全企业

坐落于北京通州的“北京城市大冰箱”——快行线共同配送中央,承担着全市商超的配送,包括了餐饮门店、城市大仓等,高峰期逐日吞吐量高达二十万辆。
这台“大冰箱”,勤恳地撑起了帝都餐饮业的后厨补给和各大超商的上架补货事情。

“大冰箱”的主人,是深耕物盛行业30年的北京快行线冷链物流有限公司。
在问及仓库设计要点时,总裁助理兼商务总监李钰辰表示,“北京城市大冰箱”在设计之初就关注货色的运输安全和效率问题,并为此在仓库设计上动了不少脑筋。
快行线共同配送中央是迄今为止北京单体面积最大的库房之一,仅一栋仓库的占地面积就超过2.5万㎡,涵盖常温仓、冷冻仓、冷藏仓以及恒温仓等多样化的全温带存储环境。
此外,全体库房360°监控无去世角,能确保货色及职员安全。

七大设计亮点

助力高效运行

1.双边六十一开门

快行线共同配送中央采取了双边六十一开门设计。
61个装卸口不仅增加了货色的流动性,也使得货色能够更快地变现,大大提高了出入库效率。

2.内外双月台

外部月台紧张是用于吸收和存放临时储存的货色,经由验收后才会被放置于货架上。
当室温和月台温度差异过大时,里外双月台的设计就能够降落因频繁装卸车带来的温差影响。
外部月台帮助用户在最短的韶光内完成货色的初步验收,再进入内部月台进行更为风雅化的质检。
内外双月台的设计有效地办理了产品在月台上可能发生的失落温问题、担保货色的安全性,同时也提高了货色处理的效率。

分外的“加高月台”:35cm的加高月台是冷库安全的虔诚“守护者”。
当地下板块活动产生热量时,温差过大会导致地面开裂的风险提高。
一旦地面开裂,货架可能会倒塌,进而对全体库房东体构成风险。
为了规避这一风险,快行线在冷库仓地面增加了35cm的垫层,确保了库房的安全和稳定。

3.装卸口

卸货口升降板,适应车厢高度,完美对接月台,司机靠岸更轻松!
升降板可以适应不同车厢的高度,通过高度调节使得车辆与月台能更完美地对接。
当司机须要在月台靠岸时,升降板也需与月台口齐平,这样才能正常进行装卸操作。

而围板槽安装在每个卸货门的底下,可以让司机师傅们在不影响靠岸的情形下将围板降下来倒车,兼具防撞功能,让装卸过程更流畅。
其余,为了增强月台口的密闭性,每个月台的外侧都配备了操作红绿灯和玄色的隔温帘。
这样的设计不仅提高了操作的便利性,也为职员的安全性供应了保障。

4.货架设计大不同

快行线共同配送中央作为作为仓库中的“卷王”,尖顶库房的最高点达到了10.5m,货架高达六层。
在恒温仓中,货架采取直接落地方式,一层主货位高达2.2m,其他货位设置为1.75m。
由于恒温仓库快进快出、险些不做存储的特性,操作职员大多时候须要在一层的主货位进行操作,更方便一线人员的拣选和运营事情。

而在双进深和三进深的仓库中,货架采取了工字型的落地方式。
悬空货架方便叉车师傅操作叉车直接到第二层作业,减少了人力的同时也担保了安全性。
在货架与货架之间,快行线留出了较为充分的操作区域,可以知足事情职员正反双向操作。
快行线华润仓库的货架设计既考虑了产品的高存放率,又看重了实际操作中的便利性和安全性,可见快行线对付仓储布局和空间利用的寻思熟虑。

5.冷库双门保障

快行线冷库均采取双重门设计。
第一道门是30cm厚的保温推拉门,方便库房进出货色。
第二道是快速卷帘门,用于职员进出时隔温。
推拉门在事情期间长期开放,为货色进出供应便利。
然而,频繁开关电动推拉门可能导致产生水雾,与冷库环境相互浸染,随意马虎造成推拉门冻结,导致无法正常开关。
针对这一问题,快行线在每一道门下加装了加热条,以便随时开关。
这一创新设计办理了推拉门冻结的问题,也大大提高了冷库的事情效率。
快速卷帘门在担保职员进出畅通无阻的同时,只管即便减少冷量流失落,起到隔温帘的浸染。
快行线冷库的双门保障不仅为货色供应了最佳的存储环境,也为客户供应了无忧的储藏体验。

6.“水立方同款”制冷设备

快行线制冷设备采取了二氧化碳复叠制冷系统,支撑不同库房温度的变革。
每一台风机都对准了货架之间的走廊通道,不受货色阻挡。
从设计之初,快行线便以精准的眼力勾勒出了货架蓝图,确保每一处细节都恰到好处。
让所有的库房都能保持恒定的温度,也是快行线对高效物流的执着追求。

7.车厢全景摆臂灯凸显人文关怀

夜晚交卸的时候,车厢内的光芒若是不充足,对付司机师傅的事情而言无疑是极大的安全隐患。
司机师傅在操作时,视线随意马虎模糊从而引发缺点。
为了改进这一情形,确保司机的视线不受影响,快行线已在每个卸货口安装了一盏黄色的车厢全景摆臂灯。
这不仅为司机师傅供应了足够的照明,使他们在卸货时能够收视反听,还大大提高了夜晚作业的安全性和准确性,同时提高了事情效率。

冷链物流发展新机遇

据中国物流与采购联合会数据显示,2023年我国冷链物流需求总量约3.5亿吨,同比增长6.1%;冷链根本举动步伐培植投资约585.5亿元,同比增长8.2%。
冷链物流市场规模的持续扩大表示了消费者对品质消费需求的提升。
为了推动行业的持续创新和发展,国家出台了一系列政策方法,鼓励和支持冷链物盛行业的发展。
中心一号文件的发布令冷链物盛行业迎来了新的发展机遇。
文件中明确提出优化农冷链物流体系,加快培植骨干冷链物流基地和县域产地公共冷链物流举动步伐,为行业的发展指明了方向。

然而,环球化和市场竞争的日益激烈使得冷链物盛行业也面临着诸多寻衅。
智能化、物联网及大数据等技能的运用将进一步提高冷链物流的监控和管理水平,降落运营本钱和提高做事效率。
同时,新技能的引入也将催生出更多的商业模式和做事模式创新。
中心一号文件中反复强调要加快冷链物流系统培植,促进产品流利。
目前,全国现有冷藏库近2万座,冷库总容量880万吨。
个中高标准冷库占比有所提高,约为62%。
完善冷库中产品储藏、加工环节,实现分拣、堆垛、搬运和配送等环节的根本举动步伐培植是冷链物流走向智能化、风雅化及自动化的关键环节。

深耕冷链物流近30年,快行线做事于超市餐饮供应商、超市配送中央、连锁餐饮、生鲜电商及冷链物流园等客户,为客户供应经济、高效的冷链物流办理方案,还能完成实在行及落地运营事情,方案供应加运营履行的双重能力也是快行线冷链在行业中的突出上风。
作为第三方冷链物流的领头羊,快行线从最初的贸易公司逐步落地为全面的第三方冷链物流做事商,知足ToB和ToC两种业态的用户需求。
从城市大冰箱到全国物流网络的建立,在物流商面对新时期寻衅与机遇的关键时候,快行线凭借强大的冷链物流工厂,以创新和品质为利器,不断提升市场竞争力。

未来,更多的企业将通过不断努力和持续创新,提升冷链物流的技能水平和做事质量,以知足不断增长的市场需求,使冷链物盛行业更好地适应环球化和市场竞争的新形势,推动行业的康健发展。